“绿氢是统筹解决全球气候变化、能源安全与传统产业转型升级的重要措施，伴随着以绿色低碳为特征的能源产业和技术变革在世界范围内兴起，绿氢发展将不断加速，并进一步促进实现经济、社会、环境、系统、能源、安全多领域协同增效。”在近日举办的全球绿氢大会中国区域平行论坛上，中国气候变化事务特使解振华表示，发展绿氢将成为我国碳达峰碳中和的重要行动。
解振华指出，发展绿氢顺应全球低碳转型创新大趋势。氢是一种清洁、高效、灵活的能源载体和工业原料，通过可再生能源发电制氢是最为绿色低碳的方式，可以成为清洁高效的二次能源或储存转化载体。“绿氢在石化、电力、冶金、水泥、化肥等高排放行业有广泛的应用前景，有望促进这些传统产业在脱碳的同时实现转型升级。”
目前，我国已经发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》，正在并还将陆续发布能源、工业、建筑、交通等重点领域和煤炭、电力、钢铁、水泥等重点行业的实施方案。同时，出台了科技、碳汇、财税、金融等保障措施，形成了碳达峰碳中和“1+N”政策体系，而且提出要统筹推进氢能制、储、输、用的全链条发展，加强氢能关键技术的研发、示范和规模化的应用，探索氢能在工业、交通运输、建筑等领域的应用。
国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，明确要重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢。《规划》提出，2025年我国燃料电池车辆保有量达到5万辆，可再生能源制氢量达到10万吨-20万吨。
“2021年我国制氢产量约3300万吨，可再生能源装机容量已达到10亿千瓦，在绿氢制造、供给、产业发展上还有很大潜力，市场和投资前景广阔。当前，我国已在制氢储运、加注技术、交通运输应用等领域取得一些积极进展。”解振华强调，我国将继续创新绿氢技术、发展相关产业、扩大应用市场，为全球能源安全、产业变革和技术创新作出贡献。
中国工程院院士干勇认为，人类要解决气候问题离不开氢能产业的发展。“当前，我国对氢能的认识已经进入了一个新阶段，特别是氢能在能源结构中的重要作用，国家层面和地方政府、企业、机构都给予了高度重视。”
值得注意的是，现阶段我国绿氢相关大型示范工程部署尚未完全启动。干勇认为，氢能应用和其他能源应用有一定区别，绿氢制取需要可再生能源发电、制氢设备、消纳渠道等多种要素，单一、零散的规划只能做一些技术验证、装备材料验证，无法获得规模化、经济性的绿氢。因此，需要政府和企业统一协调规划，加速建设多个绿氢示范工程，并推广成绿氢示范区，进而打通整体技术产业链。
此外，国家层面的绿氢标准也亟待制定。全国氢能标准化技术委员会主任委员马林聪表示，目前没有统一的绿氢标准，定义绿氢涉及技术、经济、环境以及装备、工艺等多领域，影响因素较多。
干勇也表示，碳当量只是绿氢标准的其中一个指标，除了碳排放量和制作工艺不同外，还应对绿氢具体应用领域加以区分。他强调，氢能具备多样性特点，不同生产方式的绿氢生产、存储、运输和使用，都应该形成不同的标准定义。
“现阶段，我国绿氢开发与应用还面临一系列技术、政策、资金、标准等方面的挑战，需要和各国之间开展政府间的政策对话和务实合作，鼓励支持地方、企业、智库间的技术产业投资合作，追求合作共赢。”解振华进一步指出，发展绿氢是国际气候合作的重要领域，许多国家都已将发展绿氢作为重要板块纳入未来发展蓝图。“在绿氢领域，各国完全可以开展合作，相互借鉴、取长补短，实现互利互惠，这对全球维护能源安全、提高气候行动的力度、促进可持续发展都将产生积极影响。”
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