广东电网会同深圳供电局组织了首次全省范围的车网互动灵活响应活动。
据了解，这次活动主要面向10千伏及以上且完成需求响应注册的商业运营充换电站，全省共计421家充换电运营商、5312座充换电站共同参与。
南方电网广东电网公司市场营销部副总经理刘思捷介绍，1月23日14时至15时已成功引导12658辆新能源汽车优化充电时段，增加午间最大负荷21万千瓦，促进消纳新能源16万千瓦时。据悉，如车主在响应时段充电，比夜间充电更优惠。
1月28至31日(农历除夕-大年初三)期间，广东还将在每天10时至15时连续组织大规模车网互动灵活响应活动。届时参与响应的运营商将推出充电优惠活动，实现“车、桩、网”三方共赢。
数据显示，2024年，中国新能源汽车产量高达1288.8万辆，而广东生产了其中322.2万辆，相当于全国每四辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。广东新能源汽车行业的发展和充电基础设施的不断增长，直接带动了充换电服务业的高速发展。
“目前，广东新能源车保有量超320万辆，假设每辆车平均电池容量大于65千瓦时，则车载储能容量超过2亿千瓦时，如能通过价格激励引导车主响应，将是电力调节的潜力股。”广东省电力负荷管理中心负荷管理部副经理黄友朋说。
据悉，广州在本次1小时响应期间填谷最大负荷超4.4万千瓦，共计1003座充电站，10172个充电桩，3158辆电动汽车参与，响应电量3.1万千瓦时，是全国规模最大的城市级车网互动需求响应。
蔚来能源广州能源运营负责人雷娟说：“今天，我们共有20个站点参与响应，预计响应8000千瓦时，这部分收益将以积分或电费优惠的形式返还给参与响应的车主。”
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