7月16日，全国碳排放权交易市场正式启动碳交易，当日成交量达410.4万吨，成交额21023.01万元。碳交易，即政府将温室气体排放量上限以配额分配发放给各企业，企业可将“二氧化碳排放权”作为商品按照“超买余卖”的形式进行交易。

　　碳交易市场通过碳排放权的交易控制碳排放总量，需减排的企业获得一定的碳排放配额，成功减排可以出售多余的配额，超额排放则要在碳市场上购买配额，这样既控制了碳排放总量，又能鼓励企业通过优化能源结构、提升能效等手段实现减排。

　　2011年北京、天津、上海、重庆、广东、湖北、深圳等设立碳排放权交易试点至今，我国碳市场经10年探索，试点覆盖了电力、钢铁、水泥等20多个行业近3000家重点排放单位。据生态环境部数据显示，截至2021年6月，试点省市碳市场累计配额成交量达4.8亿吨二氧化碳当量，成交额约114亿元。

　　从地方试点，到全国碳排放权交易市场启动，我国碳市场迈出了关键一步。专家指出，全国碳市场开启最大的好处就是以后有了碳排放定价机制，用市场和价格机制来调节碳排放权的使用。目前，各国控制温室气体排放的政策中，以经济刺激型手段为主导；在经济刺激手段中，最重要的就是碳定价机制，即本着“谁污染谁付费”的原则，须首先获得碳排放的权利，为碳排放权付费。

　　碳定价机制包括实施碳税或碳排放权交易等。碳税适用于管控小微排放端，而碳排放权交易市场则适用于管控排放量较大的企业或行业。截至2020年4月，全球实行碳排放权交易政策的国际气候协议缔约国有31个，包括欧盟、韩国等。

　　碳交易的核心是将环境“成本化”，借助市场力量将环境转化为一种有偿使用的生产要素，将碳排放权这种有价值的资产作为商品在市场上交易。

　　随着全国碳排放交易市场正式开启，碳排放权作为一种资产标的来进行公开交易，对于企业、个人、行业组织都将带来巨大影响。碳排放权作为一种“碳资产”，其价值将备受重视。

　　目前，部分中央企业已经组建了“碳资产”管理的专业机构，开展碳排放统计核算、盘查等工作，并且积极参与碳排放交易。当前新能源行业无疑是碳交易市场的最大受益者之一，新能源车企做“卖碳翁”受益颇大，按照国际经验，以特斯拉为例，2020年特斯拉通过出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入，而同期公司净利润只有7.21亿美元。

　　随着碳资产融资功能的增强，“碳资产”价值与管理将会引发更多企业的关注。目前在试点碳市场，商业银行参与碳金融市场方式即提供“碳资产”抵押或质押融资。据报道，华润电力尝试了碳金融方面创新即“托管”——控排企业委托托管机构代为持有“碳资产”，以托管机构名义对碳资产进行集中管理和交易。类似的碳金融创新还有置换、借碳等。

　　据分析，未来随着全国碳市场逐步成熟，机构和个人投资者也将逐步被纳入碳市场，而金融机构参与碳市场交易也将是大势所趋。金融机构参与碳市场，尤其是参与碳金融衍生品市场的交易，不仅可以为碳金融市场带来巨大的流动性，也将促进碳市场与碳金融体系的多元化发展。充分重视“碳资产”价值管理，加强碳交易“碳资产”管理意识，将是社会经济绿色发展的大趋势。

　　目前多家民企表示，企业应加强“碳资产”管理，成立专门的“碳资产”管理平台等。当前碳配额发放较为宽松，违规行为处罚力度不大；但随着“碳达峰”“碳中和”政策的持续推进，后续国家碳排放管控力度加大，企业碳排放成本也将随之上升，加强“碳资产”管理，将是企业必然选择。

　　据预测，全国统一碳市场将带来千亿级市场规模。目前我国碳排放总量超过100亿吨/年，以2025年纳入碳交易市场比重30%-40%测算，未来中国碳排放配额交易市场规模将在30亿吨以上，与欧盟总排放量水平相当。

　　随着碳交易规模扩大，加强企业“碳资产”管理意识更为重要。“碳资产”虽无形，但却影响社会生产生活的方方面面。未来各组织或个人的低碳行为可不可以转化为可交易的“碳资产”，值得探讨。加强企业“碳资产”管理意识，未来“碳信用”或将成为价值巨大的信用资产。