1月24日，山东开展大规模车网互动充放电活动。这次活动是国内首个现货市场政策验证、大规模、多品牌、多地区、多场景的车网互动验证活动，标志着山东在新能源汽车与电网融合互动方面迈出重要一步。
济南、青岛、济宁、威海等8个市的新能源车车主以车辆放电的方式零距离体验了车网互动。仅济南起步区示范站就有19个品牌44个车型69辆车参与活动，放电电量达414千瓦时，峰值放电功率258千瓦。
据了解，2024年山东居民新能源汽车充电量17.1亿千瓦时，同比增长110.4%，其中谷段（含低谷、深谷）电量占总充电量的70.15%。新能源车主在价格政策的引导下，调整充电行为降低了充电成本，对于电网来说实现了削峰填谷的目的。在双向充放电方面，国网山东电力2024年累计试点开展V2B、V2V、V2G等模式的反向放电验证1210次，放电电量1.49万千瓦时。
根据山东《关于开展车网互动价格机制改革试点工作的通知》确定，车网互动的放电价格按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行，充电设施运营单位可通过虚拟电厂聚合方式参与电力市场交易，为车网互动提供了价格政策支撑。国网山东电力举办的这次活动也是国网系统首个放电价格与现货市场价格联动的规模化车网互动活动。
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