联邦快递在2021年的3月3日，宣布到2040年将实现全球业务“碳中和”运营。一年来，联邦快递在全球投入巨资，推行各项举措。其中，联邦快递在中国，从多方面降低经营活动的碳排放，包括车辆电动化、无纸化寄件、可持续发展的设施、照明节能等。
在过去的一年，联邦快递为实现2040年“碳中和”运营的目标，在车辆电动化、可持续能源和碳封存三个关键领域，投入了超过20亿美元的初始资金。向耶鲁大学捐赠1亿美元，帮助其建立自然碳捕集中心，重点研究如何从大气中规模化去除二氧化碳。
在中国，联邦快递自2018年起，在多个城市投入使用纯电动车，迄今有近200辆。联邦快递目前在北京五环道路内行驶的车辆，均为纯电动车。还在北京和上海分别投入使用快递揽投专用电动自行车、电动三轮车、无人驾驶电动车，替代部分燃油递送车辆。
联邦快递在中国推进无纸化寄件，此举既减少纸张和能源消耗，也提升寄件和发货效率。联邦快递的中国团队开发了“联邦快递在线申报工具”平台，客户在寄送相关出口货件时，可以电子方式提交贸易相关数据。
联邦快递在操作设施方面，实行可持续发展，尽力减少相关配套设备的碳排放，积极配合节能减排。2018年投入使用的联邦快递上海国际快递和货运中心，已经拥有多项创新。
联邦快递逐步淘汰所有操作站、口岸、转运中心和办公室内的传统照明设备，改为更加节能的LED照明设施。截至目前，95%的联邦快递办公场地已经使用LED照明设施，其余场地将在今年6月之前完成节能改造。
联邦快递还创新开展企业社会责任项目，积极向社会各界普及可持续理念，尤其向儿童和青少年宣传“碳中和”。
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