作为MAN Energy Solutions 二冲程发动机许可证持有者，韩国现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）已在韩国成功完成了全球最大的甲醇燃料二冲程发动机的工厂验收测试（FAT），并突破了大型发动机产量的2亿马力大关
2023年3月22日，韩国现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）于韩国为全球最大的甲醇燃料二冲程发动机，即MAN B&W G95ME-LGIM型发动机，举办庆典仪式。该发动机的制造也成功助力HHI-EMD累计生产的二冲程发动机突破2亿马力里程碑。
MAN Energy Solutions二冲程业务负责人Bjarne Foldager代表公司出席仪式并发表讲话。他首先对现代重工表示祝贺，并提及两家公司始于1974年的悠久合作。同时，他指出现代重工是首家突破2亿马力大关的发动机制造商，“达到第一个1亿马力现代重工用了约35年，而突破第二个1亿仅用了13年，这项惊人的成就令人瞩目并让我们倍感振奋！”
当谈及发动机本身时，Foldager表示：“该发动机缸径达到95厘米，是世界上最大的甲醇燃料发动机。更重要的是，当使用碳中和甲醇燃料运行时，该发动机将有助于每年减少13万吨的二氧化碳排放。在未来研发及生产环境友好型发动机与船舶方面，MAN肩负着重大的责任。我们为能在这一重要旅程中助力现代重工而感到自豪，并希望在未来共同庆祝更多新的里程碑。”
G95ME-C10.5-LGIM甲醇燃料发动机已于4月上半月成功通过工厂验收测试（FAT）。
关于MAN B&W ME-LGIM发动机
MAN Energy Solutions生产的ME-LGIM双燃料发动机可任意选择甲醇或者传统燃料的模式运行。该发动机以公司成熟的ME系列为基础——目前已有约8,500台发动机投入使用，并依托于迪塞尔循环原理运转工作。当运行绿色甲醇时，该发动机可为大型商船提供碳中和解决方案。目前，ME-LGIM发动机已获得逾100台订单，包括手持订单和已交付订单，其中超过50台是G95ME-C10.5-LGIM型号。
采用该发动机的甲醇运输船已在海上运营多年，MAN ME-LGIM发动机在提供高可靠性和高燃料效率方面得到了市场的认可，有着非常良好的记录。
MAN Energy Solutions 可帮助客户在向碳中和未来的过渡过程中实现可持续的价值创造。为应对未来在海洋、能源和工业领域面临的诸多挑战，我们在系统层面对效率和绩效进行了提升。250 多年来，我们在先进工程领域始终处于优势地位，拥有一系列先进的技术组合。MAN Energy Solutions 总部位于德国，全球有 120 多个工厂，拥有约 14,000 名员工。我们的MAN PrimeServ 拥有一个庞大的服务中心网络，可为全球各地的客户提供服务。
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