第十三届GSCC绿色船舶技术中国峰会于9月26日-27日在上海圆满落幕。作为海事领域生产环节中的先进企业，G&O Maritime海事集团重磅亮相，向一众行业伙伴分享了海事集团旗下各品牌在未来燃料课题上的研究成果。销售主管Rene Dalgaard Kristensen作为海事集团的代表，表达了对中国市场的期望，并期待在未来的新项目及替代燃料市场与中国的潜在合作伙伴建立更紧密的联系。
“我们知道，海运行业的绿色发展需要大家一起携手合作，才能实现减少二氧化碳排放的目标。我们已经做好了合作的准备，相信中国市场也是如此。”Rene在峰会上对与中国市场的未来合作作出了积极展望。
在此次峰会上，Rene带来了精彩的“海事品牌之家——未来燃料的准备”主题演讲，向一众行业伙伴隆重介绍了海事集团旗下各大品牌在未来燃料课题上的研究成果。“我们是一家海运业子系统供应商集团，致力于开发优质产品，帮助客户实现海运业的绿色转型。”Rene介绍道，集团的各个品牌都有着悠久而自豪的历史。如今，作为一个集团，各大品牌共同应对海运业未来的挑战，通过共享资源和专业知识，不断推出更多样化的产品和更具竞争力的解决方案。其中：
Pres-Vac Engineering以提供专业全面的真空/压力阀、透气阀、安全阀及罐体管理设备著称，以确保船舶的安全高效运行。配套解决方案包括预防过度压力或真空，防止火灾、泄露风险，透气排气及降低排放量等。
G&O Compensators补偿器能有效减少甚至消除振动源，解决柴油机性能受限、开裂、机械强度下降、旋转机械件的异磨损及电气元件故障的问题。同时可以消除二冲程发动机或螺旋桨的破坏性振动，提高操作灵活性，降低维护成本，降低油耗并全面改善船员的健康。
Hans Jensen Lubricators发动机气缸润滑系统突破了大型二冲程船用发动机气缸润滑解决方案的界限，可显著降低气缸油消耗并改善发动机状况，有效延长气缸套和气缸套的使用寿命，从而支持向绿色航运的过渡。
Atlas Incinerators焚烧炉设计简单易操作，不仅解决了常见的维护问题，如过滤器和排气风扇等，还能确保全年每天24小时不间断地焚烧污油，并以集装箱安装的消音装置满足近海工程居住区或钻井平台上低噪音水平要求，被誉为市场上可靠性强、经济效益高的优质焚烧炉之一。
G&O Bioreactors生活污水处理系统能有效处理任何船舶或近海工程设施中的灰水和黑水。设备利用浸没式固定膜细菌原理，全程无需使用过滤器、膜组或化学品，且安装便捷，能以更小的空间改装成小型容器，充分适用于海洋和海上作业。
HECO International柴油机活塞杆填料函旨在保持二冲程发动机在世界各地的船舶上顺利运行。HECO International 是世界上率先发明可更换薄片的薄片刮油环品牌，其精密的设计要求在制造中具有超高精度的模具形状。
如今含上海在内，G&O Maritime海事集团在全球范围内共设九个办事处，代理商遍布全球40个国家和地区，全方位助力客户实现绿色航运。
“能够在中国绿色船舶技术大会上展示我们的集团，令人非常兴奋。演讲时总会有些紧张，但让我感到安慰的是，站在300多人面前时，我代表的是G&O Maritime Group的品牌。这是因为我相信我们的产品，并为之感到自豪。”Rene在谈到此次参加GSCC的感想时说道。
Rene强调道，G&O Maritime海事集团始终在减少船舶碳排放、提高甲醇阀运行效率、改善船舶的推进系统以及优化废水废物处置方面精进技术。小到零部件，大到舱内成套设备的研发生产；从燃料集装箱布局、震动补偿器的使用到焚烧等各个环节，集团旗下各大品牌都不遗余力地创新工艺并分享新发现、新知识，以求实现全球海运绿色化。
在谈及对中国市场的展望以及和中国同行业者的合作时，Rene持乐观的态度：“我们对中国市场抱有很高的期望。未来几年将有许多新造船项目，且会有更多使用替代燃料的定制项目。我们看到在替代燃料市场以及其他各种市场中潜在的合作伙伴。替代燃料市场的潜在产品可能包括用于甲醇或氨燃料通风的Pres-Vac压力透气阀，以及用于从重油（H.F.O）切换到甲醇时减少振动的补偿器，或者用于适应缸套内不同环境的发动机气缸润滑系统。我们知道，海运行业的绿色发展需要大家一起携手合作，才能实现减少二氧化碳排放的目标。我们已经做好了合作的准备，相信中国市场也是如此。”
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