2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。
这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。
据悉，这两艘船完成一台海上风机的安装仅需2至3天，较第三代风电安装船的安装速度提升了30%。此外，它们能够抵御16级大风和12米高的海浪，展现出卓越的适应性和稳定性，是推动海上风电规模化挺进深远海开发的核心装备。
中国电力建设集团有限公司党委常委、副总经理徐鹏程，中国交通建设集团有限公司党委常委、副总经理刘成云，南通市开发区党工委委员、管委会副主任王栋成，烟台市住房和城乡建设局党组成员、副局长宋志方，中国电建集团港航建设有限公司党委书记、董事长屠清奎，上海振华重工（集团）股份有限公司党委书记、董事长由瑞凯等领导出席活动。两型“大国重器”的正式入列，标志着中国电建在海上风电高端装备领域实现重大突破，为加速我国深远海风电开发、服务“双碳”战略注入澎湃动能。
国之重器启航
领航深远海风电施工新纪元
作为中国电建首批自主建造的海上风电施工装备，“电建志高”号与“电建志远”号聚焦深远海复杂工况需求，集智能航行、绿色动力、超强吊装能力于一体。其中，“电建志高”号总长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力3600吨，起重机最大起升行程140米，适合当前主流风机机组海上风电基础施工、海上升压站等海事工程吊装作业，创国内同类型起重船作业效能新标杆。
“电建志远”号则专攻超大型风机一体化安装，船长123.95米，型宽48m，型深9.50m，入CCS级，搭载1600吨主起重机与350吨辅起重机双机协同系统，主起重机主钩最大起升高度总行程190米，满足目前主流的风机机组安装，具有一次携带多套风机设备以及大型桩基础的运输能力，配合DP-2级动力定位与四条125米超长桩腿设计，可在水深70米海域施工，满足深远海一体化海上风电施工作业需求。
“电建志远”号
科技赋能“双碳”
锻造海上风电全产业链优势
徐鹏程在致辞中表示，两型船舶的交付，将为中国电建充实海上风电施工能力，提升海上风电业务竞争力，为加快构建海上风电现代产业链提供强有力支撑。
作为全球清洁能源建设领军企业，中国电力建设集团有限公司始终践行绿色发展理念，引领清洁可再生能源的开发利用，在国内海上风电市场的业务综合占比超过70%，已经成长为全球最大的海上风电建设企业之一。“志高”“志远”成功交付，将进一步巩固中国电建在深远海风电、海洋牧场等新兴领域的先发优势，为构建现代海洋能源供应链提供硬核支撑。
政企协同发力
共绘蓝色经济新图景
出席仪式的南通市、烟台市政府代表高度肯定中国电建对地方海洋经济高质量发展的带动作用。两型船舶的建造充分依托两地高端装备制造产业集群优势，其交付不仅将助力我国海上风电向规模化、深远海迈进，更将牵引上下游产业链协同升级，为沿海城市绿色转型注入新活力。
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